年后第一天，工作组全面进驻万科

gaozilong

1
年后第一天，数十人的工作组全面进驻万科。工作组的负责人，当然是新上任的万科董事长辛杰。
万科的管理层，也开始被拉清单问询摸底公司情况。
连业已退休的王石，也不例外。
《企业破产法》等法律中规定，成立工作组可以确保处置过程符合法律法规，保证各方的权益。无论是海航还是安邦危机，都是由工作组来收拾的。
海航的工作组由海南省政府牵头成立的，而安邦是由银保监会接管，最终也都没有引发系统性风险。
和海航或安邦工作组不同，万科工作组显然是完全由深圳市政府牵头成立的，成员全是深圳国有企业抽调上来。
现在看，万科目前的危机还没有上升到广东省或更高监管部门：
而完全由深圳“承办”。
从海航集团的工作组流程上来看，当时工作组组长顾刚进驻后，第一项重要任务是摸底。
他们首先把公司所有财务集结起来，然后他们花费了几个月的时间，对海航集团及旗下2000余家企业的资产、负债、关联往来等逐一核查，理清整个集团的资产底数、管理结构、股权关系和债权关系。
2
万科基本所有部门都在改组。
根据万科公告的人员变动，战投部、财务部、法务部总经理，以及万科最大的两个区域——北京区域和华东区域的总经理全部换人，由工作组成员担任。
万科最有实权的几个部门或城市公司，就这样换了领导。当然，从名义上来说，战投部、法务部、财务部原先的合伙人和负责人还得到了保留。
在万科内部，这些实权人物的第一头衔原本是合伙人，比如前华东区域总经理吴镝，她首先是万科华东区域的首席合伙人，然后才是总经理。这也是万科职业经理人文化最显著的特征。
但现在，合伙人们的权力消失了。在生死存亡面前，职业经理人的小缱绻，已经不重要了。
万科公布的人员变动公告中，战投部总经理排在首位。
2009年年底，在搭建3000亿规模的管控平台之时，郁亮对万科进行了一轮结构调整，让战投部兼并了其他不少部门：
战投部从此开始凌驾于万科的所有部门。
2007年，万科分管人力资源的解冻在哈佛广场旁的一个酒吧认识了留学生孙嘉。29岁的孙嘉成为战投部副总经理。
2025年2月5日，万科战投部新的副总经理是36岁的鄢伯通。一代新人换旧人，前途无量的总是年轻人啊。
而在拯救万科的这场行动力，大换血只是最简单的一步。
3
深圳政府是有担当的。
过去几年，暴雷的地产公司应该都向地方政府求助过，最著名的是恒大向广东、建业向河南发出的求助信。河南政府尝试出手了，但杯水车薪。
救建业都这么难，何况是体量几乎大建业n倍的万科？
深圳愿意在此刻接过万科重整的重任，冒了很大风险，担了很大责任。既有经济责任，更重要的是政治责任。
别的不说，救助一家混合所有制的房地产公司，本身也有一定道德风险。
中央多次强调过，不兜底企业债务，让企业自救。在这种情况下，之前深圳国资积极表态，有足够“子弹”支持万科，就太宝贵了。
怎样避免万科走到保交楼的那一步，工作组面临巨大的挑战。
海航工作组光摸海航的家底，就摸了一年。更不用说，怎么控制风险外溢？万科的资产肯定没犹如八爪鱼一般的海航复杂。
但社会影响，万科也不亚于海航。
比如债权人可能反对政府主导的重整方案，尤其是境外债权人，可能引发英美法系内的法律争议。
哪怕是境内银行、信托等金融机构，面临坏账计提压力，怎么去沟通？需要央行流动性支持，怎么去沟通？
海航工作组负责人后来说，经历了无数推演、争吵，熬过了无数个通宵，去了无数次北京，才让海航迎来新生。这一过程，他们遵循的原则只有两条：
市场化、法制化。
更重要的是，大换血后的万科，还能不能有战斗力？有人算过，万科至少需要维持每个月200亿的销售。
深圳已经做出选择，举特区之力，把万科救回来。
‌深圳火车站的名字是总设计师1991年题的，只有两个字，深圳，没有“站”字。民间的解读是，深圳是改革开放排头兵，不能站。‌